研討所日前的一項(xiàng)研討發(fā)現(xiàn)，與寓居在安靜區(qū)域的人們比較，生活在充滿交通噪音道路附近的人們更易患上心肌梗塞。這項(xiàng)研討將宣布在3月出版的《流行病學(xué)》雜志上。

    研討選取了1571位在1992年到1994年間患有心肌梗塞癥的斯德哥爾摩市民作為研討方針。為確定住宅區(qū)附近的交通噪音是否和心肌梗塞之間存在必然聯(lián)系，研討人員對(duì)其寓居環(huán)境和噪音水平進(jìn)行了測評(píng)。與此同時(shí)，空氣污染等其他致病要素也被考慮在問卷和訪談的規(guī)劃傍邊。

    研討人員發(fā)現(xiàn)，從整體數(shù)據(jù)上看，噪音觸摸和心肌梗塞之間并沒有清晰的關(guān)聯(lián)性。但是，當(dāng)將聽力受損以及觸摸過其他噪音源的人群去除后，研討人員發(fā)現(xiàn)，長期暴露在逾越50分貝交通噪音中的人患有心肌梗塞的危險(xiǎn)將比生活在安靜環(huán)境中的高出40%.該定論適用于比如空氣污染等其他危險(xiǎn)要素存在的情況。

    擔(dān)任該研討的戈蘭恩格？佩希恩教授說："斯德哥爾摩當(dāng)?shù)刈h會(huì)已考慮將該作用應(yīng)用在新建路程和住宅區(qū)的規(guī)劃傍邊，我們下一步的研討還將對(duì)路程交通噪音和心肌梗塞之間的關(guān)聯(lián)性作出更合理的解釋，但首要要根據(jù)噪音對(duì)心血管體系影響的知道，例如噪音與高血壓之間的關(guān)系。

    噪音已經(jīng)成為一個(gè)日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)，歐洲有近40%%的人口白日都暴露在逾越55分貝的路程交通噪音傍邊。在交通噪音方面，歐洲現(xiàn)在還沒有任何的限制性條款，而在瑞士，街道上可被接受的最大噪音為55分貝。